Бронирование зарядки электромобиля
и продуктивный досуг
Mobile App
Electric Vehicle
B2C
Задача
Снизить неопределённость при зарядке электромобиля, превратив вынужденное ожидание в предсказуемый и полезный опыт, который легко встроить
в повседневный ритм.
Исследование аудитории
Был проведен анализ тематических тредов на Reddit (r/electricvehicles, r/evcharging) – жалобы и опыт владельцев EV при взаимодействии с зарядной инфраструктурой.
Что говорят пользователи
r/evcharging
u/PDX2**wner
honestly the worst part of owning an EV isn't range anymore, it's the 45 min you waste sitting at a charger with nothing to do nearby. half the stations are in the middle of nowhere.
1.8k
247
r/evcharging
u/c0mm*ter*
i just want to schedule a charge for tomorrow morning before work like a normal human being. why is that so f*cking hard? every app only does "right now".
2.4k
312
r/evcharging
u/r*nd*m_wind3r3r_77
ABRP shows "amenities nearby" but when you click it just says "food" or "restroom". like thanks, super helpful. what food? is it open? is it sh*t? god knows."
3.1k
428
r/evcharging
u/Wai*sebro*
drove 40 mins to a "free" station only
to find 4 cars queued up with no ETA. literally just sat in my car for an hour f*cking around on my phone
1.2k
156
r/electricvehicles
u/M*rt*nAlexDad
PlugShare said 3/4 stalls available.
I show up, all 4 are taken and one guy
is ICE-ing the last spot. these apps
are basically lying to us at this point.
4.7k
523
r/electricvehicles
u/M*ch*GT
shoutout to the charger next to a random strip mall with zero food options. spent my lunch break staring at a charging percentage like an idiot.
2.3k
284
Анализ информации
На основе множества сообщений были выявлены повторяющиеся паттерны поведения и общие боли:
ПОВЕДЕНИЕ
БОЛЬ
4
Приезжает на станцию
и сталкивается с занятыми местами
Зарядка не воспринимается как предсказуемая
и контролируемая
Вынужден сидеть в машине 30–60 минут,
так как отъезжать рискованно
Ожидание ощущается вынужденно,
выбивая из ритма дня
Не может зафиксировать место на конкретное время
Невозможность гибко встроить зарядку
в дневной график
Не представляет, как использовать
30–60 минут зарядки с пользой
Зарядка становится рутиной, а не способом интересно провести время
Ключевые инсайты
1 / 4
Решение о станции принимается
по техническим параметрам. Окружение
и инфраструктура остаются слепой зоной,
хотя именно они определяют, насколько комфортно пройдёт ожидание.
2 / 4
Оказавшись на станции, пользователь не знает, чем занять себя. Приложение заканчивает свою работу на моменте подключения
к зарядке, оставляя человека один на один
с пустым временем.
3 / 4
Пользователи не доверяют статусам «свободно/занято» в приложениях,
потому что реальность на месте часто
не совпадает с картинкой.
4 / 4
30–60 минут у станции выпадают из дневного ритма. Пользователь не может
их ни спланировать, ни использовать продуктивно.
EMPTY
EMPTY
Анализ конкурентов
Для понимания текущего опыта пользователей был проведён сравнительный анализ двух ключевых продуктов на рынке EV-навигации:
PlugShare и ABRP (A Better Route Planner).
Несмотря на то, что оба приложения решают задачу поиска зарядки, они оставляют ряд системных барьеров, которые превращают сам процесс зарядки
в стрессовый и непродуктивный опыт:
Иллюзия доступности:
Оба приложения показывают статус «свободно/занято», но не дают понимания реальной динамики очереди. Пользователь видит «зеленый свет», приезжает на место и сталкивается с сюрпризом: все колонки заняты, а когда освободятся – неизвестно;
Отсутствие инструментов планирования:
Ни PlugShare, ни ABRP не позволяют пользователю зафиксировать слот на будущее – на завтра, через час или на конкретное время, что исключает зарядку из осознанного планирования дня;
Поверхностный взгляд на окружение:
В ABRP существует механика «что рядом», но она реализована формально: точки интереса некликабельны, о заведениях нет никакой информации,
а категории сводятся к абстрактным ярлыкам. Пользователь видит, что рядом «что-то есть», но не понимает, стоит ли туда идти и что его там ждёт;
Тупик после подключения:
Как только начинается зарядка, полезный сценарий приложения заканчивается. Ни один из конкурентов не помогает пользователю использовать
30–60 минут ожидания с пользой.
Гипотезы
1 / 3
Если предоставить пользователям инструмент для гарантированного резервирования слота, это устранит стресс неопределенности, позволит органично встроить зарядку
в ежедневное расписание и вернет контроль над временем.
2 / 3
Если заменить абстрактные метки конкурентов на детализированные карточки заведений
с полезной информацией (рейтинг, время работы, время ожидания заказа), пользователи перестанут воспринимать время у станции
как «потерянное» и смогут продуктивно
для себя его использовать.
3 / 3
Если мотивировать пользователей выходить
из машины с помощью эксклюзивных бонусов от локальных партнеров и дать возможность мгновенного контакта с заведением,
это повысит вовлеченность и создаст позитивную эмоциональную привязку
к процессу зарядки.
Проработка идей
1 / 3
Гарантированное бронирование
Вместо стихийной очереди – система резервирования слотов с двумя режимами: мгновенное бронирование ближайшего места и планирование на несколько дней вперёд.
2 / 3
Контекст окружения
Детализированные карточки заведений рядом со станцией. Пользователь видит конкретное место с понятными условиями и может принять осознанное решение.
3 / 3
Мотивация через бонусы
Система эксклюзивных предложений
от локальных партнёров: скидки, бесплатный кофе. Бонусы действуют только во время зарядки, создавая здоровую срочность.
Точка входа (Экраны)
Приложение синхронизируется с автомобилем, собирая актуальные данные о заряде и локации. После загрузки пользователь видит карту со станциями
и может фильтровать их.
Карточка станции (Экраны)
Детальный обзор выбранной станции. Пользователь видит всю необходимую информацию для принятия решения – от мощности зарядки до того,
где можно провести время ожидания.
Гибкое бронирование (Экраны)
Два режима резервирования под разные сценарии: Quick book – мгновенное бронирование ближайшего свободного слота, Schedule – планирование зарядки на несколько дней вперёд с выбором длительности и конкретного времени.
После бронирования (Экраны)
После подтверждения резервирования пользователь сразу видит обратный отсчёт до начала сессии и актуальный список заведений рядом.
Нажатие на маршрут открывает карту с построенным путём до станции и точками интереса рядом.
Продуктивная пауза (Экраны)
Во время зарядки приложение показывает таймер и список заведений рядом с эксклюзивными бонусами. Пользователь открывает карточку заведения, видит актуальное предложение и популярные элементы меню, а затем строит маршрут прямо до двери.
Ключевые метрики
Конверсия пользователей в посещение локальных заведений во время активной сессии зарядки (через простройку маршрута до выбранного
заведения или активацию бонуса);Количество успешно активированных скидок или бонусов от партнеров за определенный период;
Удовлетворенность процессом зарядки (оценка пользователем после завершения сессии);
Доля пользователей, которые хотя бы раз использовали функцию бронирования (ASAP или Schedule) вместо стихийной очереди.
Ожидаемые результаты
Для пользователя:
Снижение стресса: Исчезает тревога «а будет ли место», так как слот гарантированно забронирован;
Продуктивное время: 30–60 минут ожидания перестают быть «потерянными» и превращаются в осознанный перерыв (кофе, прогулка, шопинг);
Ощущение контроля: Пользователь сам управляет своим расписанием, а не подстраивается под хаос на станции.
Для продукта:
Отстройка от конкурентов: Конкуренты решают только техническую задачу «как доехать и подключиться», мы добавляем человеческую –
«как с пользой провести время и получить выгоду»;Рост удержания: Приложение становится ежедневным помощником, а не просто навигатором;
Новая экосистема: Формирование лояльной сети локальных партнеров, готовых давать бонусы за целевой трафик владельцев EV.
Посмотреть другие кейсы
Бронирование зарядки электромобиля
и продуктивный досуг
Задача
Снизить неопределённость при зарядке электромобиля, превратив вынужденное ожидание в предсказуемый и полезный опыт, который легко встроить в повседневный ритм.
Исследование аудитории
Был проведен анализ тематических тредов на Reddit (r/electricvehicles, r/evcharging) – жалобы и опыт владельцев EV
при взаимодействии с зарядной инфраструктурой.
Что говорят пользователи
r/evcharging
u/PDX2**wner
honestly the worst part of owning an EV isn't range anymore, it's the 45 min you waste sitting at a charger with nothing to do nearby. half the stations are in the middle of nowhere.
1.8k
247
r/evcharging
u/c0mm*ter*
i just want to schedule a charge for tomorrow morning before work like a normal human being. why is that so f*cking hard? every app only does "right now".
2.4k
312
r/evcharging
u/r*nd*m_wind3r3r_77
ABRP shows "amenities nearby" but when you click it just says "food" or "restroom". like thanks, super helpful. what food? is it open? is it sh*t? god knows."
3.1k
428
r/evcharging
u/Wai*sebro*
drove 40 mins to a "free" station only to find 4 cars queued up with no ETA. literally just sat in my car for an hour f*cking around on my phone
1.2k
156
r/electricvehicles
u/M*rt*nAlexDad
PlugShare said 3/4 stalls available.
I show up, all 4 are taken and one guy is ICE-ing the last spot. these apps are basically lying to us at this point.4.7k
523
r/electricvehicles
u/M*ch*GT
shoutout to the charger next to a random strip mall with zero food options. spent my lunch break staring at a charging percentage like an idiot.
2.3k
284
Ключевые инсайты
1 / 4
Решение о станции принимается
по техническим параметрам. Окружение
и инфраструктура остаются слепой зоной, хотя именно они определяют, насколько комфортно пройдёт ожидание.
2 / 4
Оказавшись на станции, пользователь
не знает, чем занять себя. Приложение заканчивает свою работу на моменте подключения к зарядке, оставляя человека один на один с пустым временем.3 / 4
Пользователи не доверяют статусам «свободно/занято» в приложениях,
потому что реальность на месте часто
не совпадает с картинкой.4 / 4
30–60 минут у станции выпадают
из дневного ритма. Пользователь
не может их ни спланировать,
ни использовать продуктивно.
Анализ информации
На основе множества сообщений были выявлены повторяющиеся паттерны поведения и общие боли:
ПОВЕДЕНИЕ
1 / 4
Приезжает на станцию
и сталкивается с занятыми местами
БОЛЬ
Зарядка не воспринимается
как предсказуемая и контролируемаяПОВЕДЕНИЕ
2 / 4
Вынужден сидеть в машине 30–60 минут, так как отъезжать рискованно
БОЛЬ
Ожидание ощущается вынужденно, выбивая из ритма дня
ПОВЕДЕНИЕ
3 / 4
Не может зафиксировать место
на конкретное времяБОЛЬ
Невозможность гибко встроить зарядку в дневной график
ПОВЕДЕНИЕ
4 / 4
Не представляет, как использовать
30–60 минут зарядки с пользойБОЛЬ
Зарядка становится рутиной, а не способом интересно провести время
Анализ конкурентов
Для понимания текущего опыта пользователей был проведён сравнительный анализ двух ключевых продуктов на рынке EV-навигации: PlugShare и ABRP (A Better Route Planner).
Несмотря на то, что оба приложения решают задачу поиска зарядки, они оставляют ряд системных барьеров, которые превращают сам процесс зарядки в стрессовый
и непродуктивный опыт:
Иллюзия доступности:
Оба приложения показывают статус «свободно/занято», но не дают понимания реальной динамики очереди. Пользователь видит «зеленый свет», приезжает на место и сталкивается
с сюрпризом: все колонки заняты,
а когда освободятся – неизвестно;
Отсутствие инструментов планирования:
Ни PlugShare, ни ABRP не позволяют пользователю зафиксировать слот
на будущее – на завтра, через час
или на конкретное время, что исключает зарядку из осознанного планирования дня;
Поверхностный взгляд на окружение:
В ABRP существует механика
«что рядом», но она реализована формально: точки интереса некликабельны, о заведениях нет никакой информации, а категории сводятся
к абстрактным ярлыкам. Пользователь видит, что рядом «что-то есть»,
но не понимает, стоит ли туда идти
и что его там ждёт;
Тупик после подключения:
Как только начинается зарядка, полезный сценарий приложения заканчивается.
Ни один из конкурентов не помогает пользователю использовать
30–60 минут ожидания с пользой.
Гипотезы
1 / 3
Если предоставить пользователям инструмент для гарантированного резервирования слота, это устранит стресс неопределенности, позволит органично встроить зарядку
в ежедневное расписание и вернет контроль над временем.2 / 3
Если заменить абстрактные метки конкурентов на детализированные карточки заведений с полезной информацией (рейтинг, время работы, время ожидания заказа), пользователи перестанут воспринимать время
у станции как «потерянное» и смогут продуктивно для себя его использовать.3 / 3
Если мотивировать пользователей выходить из машины с помощью эксклюзивных бонусов от локальных партнеров и дать возможность мгновенного контакта с заведением,
это повысит вовлеченность и создаст позитивную эмоциональную привязку
к процессу зарядки.
Проработка идей
1 / 3
Гарантированное бронирование
Вместо стихийной очереди – система резервирования слотов с двумя режимами: мгновенное бронирование ближайшего места и планирование
на несколько дней вперёд.2 / 3
Контекст окружения
Детализированные карточки заведений рядом со станцией. Пользователь видит конкретное место с понятными условиями и может принять осознанное решение.
3 / 3
Мотивация через бонусы
Система эксклюзивных предложений
от локальных партнёров: скидки, бесплатный кофе. Бонусы действуют только во время зарядки, создавая здоровую срочность.
Точка входа
Приложение синхронизируется
с автомобилем, собирая актуальные данные о заряде и локации. После загрузки пользователь видит карту со станциями
и может фильтровать их.
Карточка станции
Детальный обзор выбранной станции. Пользователь видит всю необходимую информацию для принятия решения
– от мощности зарядки до того,
где можно провести время ожидания.
Гибкое бронирование
Два режима резервирования под разные сценарии: Quick book – мгновенное бронирование ближайшего свободного слота, Schedule – планирование зарядки
на несколько дней вперёд с выбором длительности и конкретного времени.
После бронирования
После подтверждения резервирования пользователь сразу видит обратный отсчёт до начала сессии и актуальный список заведений рядом. Нажатие на маршрут открывает карту с построенным путём
до станции и точками интереса рядом.
Продуктивная пауза
Во время зарядки приложение показывает таймер и список заведений рядом
с эксклюзивными бонусами. Пользователь открывает карточку заведения, видит актуальное предложение и популярные элементы меню, а затем строит маршрут прямо до двери.
Ключевые метрики
Конверсия пользователей в посещение локальных заведений во время активной сессии зарядки (через простройку маршрута до выбранного заведения
или активацию бонуса);Количество успешно активированных скидок или бонусов от партнеров
за определенный период;Удовлетворенность процессом зарядки (оценка пользователем после завершения сессии);
Доля пользователей, которые хотя бы раз использовали функцию бронирования (ASAP или Schedule) вместо стихийной очереди.
Ожидаемые результаты
Для пользователя:
Снижение стресса: Исчезает тревога
«а будет ли место», так как слот гарантированно забронирован;Продуктивное время: 30–60 минут ожидания перестают быть «потерянными» и превращаются в осознанный перерыв (кофе, прогулка, шопинг);
Ощущение контроля: Пользователь сам управляет своим расписанием,
а не подстраивается под хаос на станции.
Для продукта:
Отстройка от конкурентов: Конкуренты решают только техническую задачу
«как доехать и подключиться»,
мы добавляем человеческую –
«как с пользой провести время и получить выгоду»;Рост удержания: Приложение становится ежедневным помощником, а не просто навигатором;
Новая экосистема: Формирование лояльной сети локальных партнеров, готовых давать бонусы за целевой трафик владельцев EV.
